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大件物流简称超长、超宽、超高、超重物流运输，运输超大件货物需要面临技术操作难度大、运输周期长、运输风险系数高、运输成本大等问题。美国超大件物流运输普遍存在以下问题：

1、超大件货物运输困难，各家国际快递对于货物尺寸是有限制的。

FEDEX超大标准：单边大于60inch

DHL超大标准：Z大边大于120cm或第2边和第3边超60cm

UPS超大标准：Z长边大于120CM,2)第二长边大于75CM,3)且长+2（宽+高）大于等于330CM,（三者任意一个超大即是超标货物）

超大件货物只要箱子的每一边超大都有可能被收取昂贵的额外费用。

2、超重货物难运输，快递对于重量也是有一定的限制，对于家具家电、按摩椅、健身器材这类卖家，用普通的物流运输会额外超重费大大增加了成本费用的。

3、派送地址限制，因为私人地址的运输成本很高，因为超大货物有限行或者可能会出现无人收件而需要反复派送等问题。

针对这些痛点问题，深圳鸿亿国际物流推出了美国超大件物流门到门专线，并已顺利打通美国各州的运输线路，只需提供货物清单，不管是散货拼柜还是40尺大柜20尺小柜，我们为您提供中国出口美国大件物流双清关门到门物流服务，包清关包派送到门。但精简快递包装面临不少现实问题，如果不能有效解决这些问题，同样也未必能达到预期效果。早在217年，国家邮政局等十部门联合发布的《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》就提出，要提高快递业包装领域资源利用效率，降低包装耗用量，减少环境污染。但实施效果并不理想。比如最近消费者只购买一支口红，包装却是一个大盒，浪费非常明显。为何会出现这种情况？这要从两个角度分析。一方面，过度包装是商家有意为之，主要原因是，大包装更显得所售商品大气、豪华，让消费者觉得物有所值，让企业形象更高大。

“这些首创，均表明湖南治理货物运输车辆超限超载的决心和力度。未来，超限超载行为将面临更将严厉的处罚。”肖文伟表示。对超限超载违法行为全民有权举报，严重违法将纳入公共信用信息平台。另外，货运车辆一年内违法超限超载运输超过三次的，由交通运输综合执法机构吊销该车辆的车辆营运证。货运车辆驾驶人一年内违法超限超载运输超过三次的，由交通运输综合执法机构责令其停止从事营业性运输。道路运输企业一年内违法超限超载运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数百分之十的，由交通运输综合执法机构责令停业整顿；超过百分之三十的，依法吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。

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目前，全省临时新增干线车辆3141辆，累计达43586辆；新增派送车辆882辆，累计达34347辆；一线揽投人员储备6万余人，双11期间从业人员将超过3万人；全省日处理量达到千万级的分拨中心有3个，百万级的分拨中心有35个，临时租用分拨处理场地和集包点4余个。截至目前，全省寄递网络日处理能力可达到1.4亿件，基本能够满足旺季期间快件处理需求。三是注重科技保障，做到提质增效和员工关爱相结合。

以下类型超大件货物我司均可承接：

大型家具（沙发、茶桌、电视柜、全身镜、橱柜等）

广告灯箱

模具机械设备

电动车滑板车大型家电（电冰箱、空调、洗衣机、烘焙烤箱等）

健身器材（龙门架、哑铃、杠铃、跑步机等）

大盆绿植花卉苗木

医疗器械卧室床上用品、地毯、窗帘、挂画等

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